Banner Running Bull EFB 57011 12V 660A 70Ah autó akkumulátor JOBB+

A Banner Running Bull EFB 570 11 (gyári kód: 57011) EFB, azaz Enhanced Flooded Battery technológiájú indítóakkumulátor, amelyet kifejezetten start-stop rendszerű, fékenergia-visszanyerés nélküli személyautókhoz fejlesztettek ki. Névleges feszültsége 12 V, névleges kapacitása 70 Ah (K20 ráta), hidegindítási árama 680 A.

Mit ad az EFB technológia

Az EFB kivitelben a lemezeket üvegszál-szeparátor fedi, a negatív aktív tömeg pedig szénadalékolást kap. Ez a kombináció csökkenti a töltési időt és javítja az akkumulátor terhelhetőségét a gyakori start-stop leállás-indítás ciklusok mellett. A gyártó a hagyományos, kalcium/kalcium típusú indítóakkumulátorokhoz képest kétszeres ciklusélettartamot ad meg erre a sorozatra.

Terhelhetőség és indításszám

A gyártó akár 270 000 motorindítást ad meg a Running Bull EFB sorozatra, ami start-stop üzemben a jellemzően magas napi indításszámot fedezi. Fontos, hogy ez a típus önmagában a start-stop funkciót szolgálja ki, fékenergia-visszanyerést kezelő elektronikát nem tartalmaz; olyan járművekhez való, amelyeknél a gyártó nem ír elő külön rekuperációs vezérlést igénylő akkumulátort.

Méret és beszerelés

A ház mérete 278 × 175 × 190 mm, kivitele JOBB+ polaritású, rögzítése B13 talpkerettel történik. Csereakkumulátor beszerzésekor mindig mérje meg a régi egység helyét és tömegét is, mert az EFB kivitel a hagyományos ólomsavas típusoknál nehezebb lehet azonos méret mellett.

Karbantartás

A kalcium/kalcium rácstechnológia miatt az akkumulátor teljesen karbantartásmentes, savszint-ellenőrzésre és utántöltésre nincs szükség. Hosszabb tárolás esetén érdemes néhány havonta ellenőrizni és szükség esetén utántölteni a töltöttségi állapotot, hogy elkerülhető legyen a mélykisülés.

Polaritás, rögzítés és töltöttség

A JOBB+ kivitelnél a pozitív saru a jobb oldalon van, ha az akkumulátort a hosszabbik oldala felől nézi úgy, hogy a saruk az Ön felé eső szélen helyezkednek el; BAL+ kiosztású akkumulátor helyére ezért nem építhető be, mert ott a kábelek fordított oldalon érkeznek. A 278 mm hosszú, 175 mm széles és 190 mm magas ház a B13 talpkerettel együtt határozza meg, hogy az akkumulátor rögzíthető-e a gyári tartóban. Ha az autó sokat áll, vagy főleg rövid utakat tesz meg, a 70 Ah-s EFB akkumulátort időnként érdemes külső, fenntartó üzemmódra váltó töltővel teljesen feltölteni, mert a start-stop funkció csak megfelelő töltöttség mellett működik megbízhatóan.

Műszaki adatok

Csere előtt ellenőrizze, hogy járműve gyárilag EFB vagy AGM akkumulátort ír-e elő: start-stop rendszerű autóban hagyományos akkumulátor beépítése nem ajánlott, mert az nem bírja tartósan a megnövekedett ciklusterhelést.