Varta Blue Dinamic 12V 45Ah 330A B33 Asia 545157 autó akkumulátor bal+

Bal oldali pozitív (BAL+) saruelrendezésével a Varta Dynamic ASIA B33 a B24S háztípusú gépjárművekhez illik. A 12 V-os, 45 Ah kapacitású, zárt kialakítású ólomsavas akkumulátor a Varta Dynamic SLI termékcsaládjának tagja, hagyományos, Start-Stop rendszer nélküli személygépkocsikhoz.

Miért fontos a saruelrendezés

A B33 a B31/B32 típusokkal azonos elektromos jellemzőkkel rendelkezik, de a saruk a ház ellentétes oldalán helyezkednek el: itt a pozitív saru bal oldalon (BAL+) található. Vásárlás előtt mindig a régi akkumulátoron ellenőrizze, melyik oldalon van a pozitív saru, mert a felcserélt polaritású akkumulátor a kábelek megrövidülése vagy a szerelés megnehezülése miatt nem minden esetben építhető be gond nélkül.

Kapacitás és hidegindítási áram

A névleges kapacitás 45 Ah, 20 órás kisütési rátán mérve. A hidegindítási áram (EN szabvány szerint) 330 A: ennyi áramot képes leadni −18 °C-on rövid ideig, egy meghatározott érték feletti kapocsfeszültséggel, ami a téli indítóképességet jellemzi.

Felépítés és méretek

A kivitel zárt, karbantartásmentes: nem igényel desztilláltvíz-utántöltést vagy savszint-ellenőrzést, a rácsszerkezet a család PowerFrame® technológiáján alapul. A ház mérete 238 × 129 × 220 mm, a B24S kódjelű méretcsoportnak megfelelően. A gyártói adatlap ugyanerre a típusra 227 mm-es magasságot ad meg; ez minden jel szerint a saruk feletti magasság, amelyet a beépítési hely méretezésénél célszerű figyelembe venni.

Kinek ajánlott

A B33 olyan gépjárművekhez illik, amelyek bal oldali pozitív saruelrendezést és B24-es háztípust igényelnek, és nem rendelkeznek Start-Stop rendszerrel. Start-Stop rendszerhez EFB vagy AGM technológia szükséges a gyakori indítási ciklusok terhelése miatt. Alacsony hőmérsékleten a kivehető kapacitás minden ólomsavas akkumulátornál csökken, ezért a téli indítóképesség szempontjából a hidegindítási áram a mérvadó adat, nem önmagában az amperóra-érték.

Téli használat

A B33 330 A-es hidegindítási árama akkor érvényesül teljes mértékben, ha az akkumulátor jól fel van töltve: a részlegesen lemerült ólomsavas akkumulátor hidegben kevesebb áramot ad le, mélyen lemerült állapotban pedig az elektrolitja is könnyebben megfagyhat. Ha az autó télen főként rövid utakat tesz meg, érdemes az akkumulátort időnként külső töltővel teljesen feltölteni.

Műszaki adatok

Beszerelés előtt hasonlítsa össze a régi akkumulátor méreteit és a saruk polaritását a fenti táblázattal, mert a felcserélt saruelrendezés meghiúsíthatja a szabályos beszerelést.