Rocket 100Ah 12V autó akkumulátor XMF 60032 ASIA jobb+

A Rocket 100Ah 12V autó akkumulátor XMF 60032 ASIA JOBB+ zárt, karbantartásmentes (SMF) ólomsavas indítóakkumulátor, amelyet a japán/ázsiai (JIS) méret- és sarukiosztási szabvány szerint gyártanak. Feladata a belső égésű motor indítása és a fedélzeti elektromos rendszer kiszolgálása álló motor mellett. Névleges feszültsége 12 V, névleges kapacitása 100 Ah, hidegindítási árama 780 A az EN szabvány szerint.

Kapacitás és hidegindítási áram

A 100 Ah névleges kapacitás a szokásos 20 órás kisütési rátára vonatkozik. A 780 A-es hidegindítási áram (CCA) az EN 1987 szabvány szerinti mérési eljárást követi: azt mutatja meg, mekkora áramot képes az akkumulátor −18 °C-on rövid ideig leadni. Ez a hidegindítás valós terhelése, nem a tárolt kapacitás mértéke, ezért nagyobb hengerűrtartalmú vagy dízelmotoroknál mindig érdemes ellenőrizni, milyen minimális CCA-értéket ír elő a jármű gyártója.

Felépítés és karbantartás

Az akkumulátor zárt kivitelű: gyárilag feltöltve és lezárva kerül forgalomba, ezért használata alatt nincs szükség desztillált vizes utántöltésre vagy savszint-ellenőrzésre. Az ólom-kalcium ötvözetű rácsszerkezet a hagyományos antimonos lemezekhez képest kisebb önkisülést és hosszabb, feltöltés nélküli tárolhatóságot biztosít. A Rocket márkájú akkumulátorokat a dél-koreai Sebang Global Battery gyártja, amely mind ázsiai (JIS), mind európai (DIN) szabvány szerinti indítóakkumulátor-családokat forgalmaz.

Méretek, saru elhelyezkedés és beszerelés

A ház mérete 303 × 173 × 225 mm. A JOBB+ jelölés azt jelenti, hogy az akkumulátort szemből, a sarukkal saját maga felé fordítva nézve a pozitív (+) saru jobb oldalon található. Beszerelés előtt mindig mérje meg a régi akkumulátor helyét, és hasonlítsa össze a fenti méretekkel: az ázsiai (JIS) tokozású akkumulátorok mérete és sarukiosztása eltér az európai (DIN) szabvány szerinti típusokétól, még hasonló kapacitás mellett is, ezért egy DIN méretű helyre nem feltétlenül illeszthető közvetlenül.

Töltés és üzemben tartás

Rendszeres, rövid városi használat és sok elektromos fogyasztó mellett a generátor gyakran nem tudja teljesen visszatölteni az akkumulátort, ami idővel csökkenti a hidegindítási teljesítményt. Hosszabb állás — például téli tárolás — előtt célszerű az akkumulátort külső, automatikus töltésvezérlésű akkumulátortöltővel teljesen feltölteni, majd időszakosan ellenőrizni a feszültségét, mert a mélykisütés tartósan rontja az ólomsavas cellák teherbírását.

Műszaki adatok

Csere előtt ellenőrizze a régi akkumulátoron a méreteket, a saruk elhelyezkedését és a jármű gyártója által előírt minimális kapacitás- és CCA-értéket. Ázsiai (JIS) tokozásból jobb és bal polaritású változat is létezik, és a kettő azonos beszerelési helyen nem felcserélhető.