Varta Blue Dinamic 12V 60Ah 540A 560127 autó akkumulátor bal+

A VARTA Dynamic D43 12 V névleges feszültségű, 60 Ah kapacitású indítóakkumulátor, a gyártó Blue Dynamic sorozatának tagja. A sorozatot hagyományos, start-stop rendszer nélküli személygépkocsikhoz fejlesztették, ahol a motor indítását és a fedélzeti fogyasztók áramellátását egyetlen, nedves ólomsavas cellasor látja el.

Hidegindítás és a 540 A-es teljesítmény

A hidegindítási áram (angolul cold cranking current, CCA) azt fejezi ki, hány ampert képes leadni az akkumulátor −17,8 °C-on 30 másodpercig úgy, hogy közben cellánként legalább 1,2 V feszültséget tart. A VARTA Dynamic D43 ezen a ponton 540 A-t ad le, ami a hidegindítási tartalékot jelenti azokra a reggelekre, amikor a motorolaj sűrűbb, és az indítómotornak nagyobb nyomatékra van szüksége.

A 60 Ah névleges kapacitás a jármű normál üzemi fogyasztóinak (világítás, fedélzeti elektronika, gyújtás) kiszolgálására szolgál akkor is, ha a motor átmenetileg nem jár, például szerelés közben vagy egy hosszabb várakozásnál.

Nedves, karbantartásmentes felépítés

A D43 zárt, szellőztetett házú, nedves ólomsavas (SLI) technológiával készül. A gyártó karbantartásmentes kivitelként adja meg: nem igényel savszint-ellenőrzést vagy vízpótlást. Ez a felépítés – szemben az EFB vagy AGM kivitellel – a hagyományos, ritkán induló-leálló motorokhoz illik, ahol nincs szükség a start-stop rendszerek gyakori, mélyciklusú terhelésére optimalizált szerkezetre.

Méret, illesztés és polaritás

A ház mérete 242 × 175 × 190 mm, gyártói kódja H5R/L2R, rövid kódja D43, gyártói referenciája 560127054. A csatlakozás bal+ polaritású, vagyis a pozitív saru a szemből nézett akkumulátor bal oldalán található. Csere előtt érdemes a régi akkumulátor méreteit, polaritását és a rögzítőkeret illeszkedését is összevetni ezekkel az adatokkal, mert az azonos kapacitású akkumulátorok háza gyártónként és típusonként eltérő méretű és kivitelű lehet.

Műszaki adatok

Kezelés beszerelés előtt

Új akkumulátor beszerelése előtt célszerű ellenőrizni a nyugalmi feszültséget, mert hosszabb tárolás alatt a legjobb minőségű nedves ólomsavas akkumulátor is fokozatosan veszít a töltöttségéből. Ha a mért érték a névlegesnél alacsonyabb, egy teljes töltési ciklus – lassú, kis áramú töltővel – elvégzése előnyös, mielőtt a beépített akkumulátort a jármű generátorára bíznák.

Beszerelés előtt ellenőrizze a jármű gyári akkumulátorának méretét, polaritását és a rögzítés módját, mert ezek típusonként eltérhetnek. Start-stop funkcióval szerelt gépjárműbe ez a hagyományos, nedves ólomsavas kivitel nem javasolt; ott EFB vagy AGM technológiájú akkumulátor szükséges.