Varta Blue Dinamic 12V 40Ah 330A Asia 540126 autó akkumulátor jobb+

A VARTA Dynamic ASIA A14 (540 126 033) 12 V névleges feszültségű, 40 Ah kapacitású, hagyományos ólomsavas indítóakkumulátor, amelyet a gyártó kifejezetten ázsiai gyártmányú személygépkocsikhoz méretezett dobozban kínál. A típus Start-Stop funkció nélküli motorok indítására készült.

Kapacitás és hidegindítási áram

A 40 Ah névleges kapacitás a szokásos 20 órás kisütési rátára vonatkozik. A hidegindítási áram (CCA, EN norma szerint) 330 A, ami kisebb és közepes hengerűrtartalmú benzinmotorok indítására elegendő tartalékot ad hidegebb időben is. Ugyanaz a kapacitás és hidegindítási érték jellemzi az A15 jelű testvértípust is — a két akkumulátor elektromosan azonos teljesítményű, egyedül a sarukiosztásban térnek el.

Ázsiai méretcsalád és keskeny doboz

Az A14 doboza 127 mm széles, ami keskenyebb, mint a szélesebb A13 típusé (140 mm) — ez a méretkülönbség az adott gépkocsi-modellcsaládhoz igazított motortér-kialakításból adódik, nem a kapacitásból. Az ázsiai gyártmányú autókban használt akkumulátorok mérete és sarukiosztása gyakran eltér az európai DIN-szabványú akkumulátorokétól, ezért csere esetén DIN-típus helyére általában nem, csak adapterrel szerelhető be, és fordítva.

Sarukiosztás: JOBB+

Az A14 sarukiosztása JOBB+: a sarukkal szemben állva a pozitív pólus jobb oldalon van. Ez azért lényeges, mert a gyártó ugyanebből a méretcsaládból bal oldali pozitív sarukiosztású (BAL+) változatot is kínál A15 jelöléssel — a két típus mérete és kapacitása megegyezik, kizárólag a pólusok elrendezése tér el. Beszerelés előtt mindenképpen a járműből kiszerelt régi akkumulátoron ellenőrizze, melyik oldalon volt a pozitív saru, mert felcserélve a kábelek nem, vagy csak feszülve érik el a pólusokat.

Felépítés és alkalmazhatóság

A hagyományos, nedves ólomsavas kivitel karbantartást nem igénylő ötvözettel készül, vízszint-ellenőrzés nélkül használható a teljes élettartama alatt. A típus Start-Stop funkció nélküli járművekhez készült; gyakori automatikus motorleállítással működő autóhoz EFB vagy AGM technológia javasolt a mélyebb ciklusterhelés miatt.

Műszaki adatok

Vásárlás előtt ellenőrizze a régi akkumulátoron a sarukiosztást — jobb+ vagy bal+ — és a pontos méretet, mert az azonos méretcsaládban a JOBB+ (A14) és a BAL+ (A15) kivitel könnyen összetéveszthető.