EXIDE Premium EA406 40Ah 350A peremes akkumulátor ASIA JOBB+

Az EXIDE Premium EA406 12 V névleges feszültségű, 40 Ah kapacitású, zárt ólomsavas (flooded) indítóakkumulátor, elsősorban kisebb, benzinmotoros személygépkocsikhoz. Hidegindítási árama (CCA) 350 A, saruzata és rögzítése ázsiai piacra (koreai, japán gyártmányú járművekhez) kialakított kivitelt követ.

Kapacitás és hidegindítási áram

A 40 Ah névleges kapacitást az indítóakkumulátoroknál szokásos módon, 20 órás kisütési rátán adják meg. A hidegindítási áram (CCA) 350 A az EN szabvány szerint mérve: ez azt mutatja meg, mekkora áramot képes az akkumulátor −18 °C-on, 10 másodpercen keresztül leadni úgy, hogy a feszültsége 7,5 V fölött maradjon. Minél nagyobb ez az érték egy adott kapacitásosztályban, annál biztosabb a hidegindítás, ezért csere esetén érdemes legalább a régi akkumulátorral azonos vagy annál nagyobb CCA-értéket választani.

Felépítés

Az EA406 zárt, karbantartásmentes, folyadékelektrolitos ólomsavas (flooded) technológiával készül, nem AGM és nem géles kivitel. Az ilyen felépítésű akkumulátorokat mindig függőlegesen, a gyártó által megjelölt oldalával felfelé kell beépíteni és szállítani, hogy az elektrolit ne folyjon ki. Töltéskor és üzem közben gondoskodni kell a megfelelő szellőzésről, mivel az akkumulátor gázt fejleszthet.

Méretek, polaritás, rögzítés

Háza 187 × 127 × 220 mm, tömege 9,3 kg. Pólusa JOBB+: az akkumulátort a saruk felől nézve a pozitív pólus jobb oldalon található. A saruk JIS kúpos kialakításúak, az akkumulátor rögzítése a B1 típusú, ázsiai gyártmányú személygépkocsikban megszokott tartókerettel történik. Csere előtt mindenképpen ellenőrizze a régi akkumulátor pólusállását és saruméretét, mert ezek felcserélése a beépítést lehetetlenné teszi.

Töltés és tárolás

Zárt, folyadékelektrolitos ólomsavas akkumulátorok esetében töltéskor a cellánkénti feszültség jellemzően 2,3–2,4 V körül, azaz 12 V-os akkumulátornál nagyjából 13,8–14,4 V között alakul, szobahőmérsékleten; a pontos, típusra szabott töltési feszültséget és -áramot mindig a töltőkészülék vagy a jármű töltésszabályozójának gyári beállítása határozza meg. Az akkumulátor magától is veszít a töltöttségéből tárolás közben, ezért ha az EA406-ot hosszabb ideig nem használja — például tartalék akkumulátorként —, néhány havonta érdemes utántölteni, hogy elkerülje a mélykisülést, amely tartósan károsítja az ólomlemezeket.

Kinek ajánlott

A 40 Ah-s, 350 A-es kategória jellemzően kisebb hengerűrtartalmú, benzinmotoros személygépkocsikhoz illik, ahol az induló áramkör igénye mérsékelt, és nincs nagyszámú, folyamatosan tápellátást igénylő elektromos fogyasztó a fedélzeten.

Műszaki adatok

Vásárlás előtt vesse össze a régi akkumulátor feszültségét, kapacitását, hidegindítási áramát, méreteit, pólusállását és saruméretét a fenti adatokkal, mert ezek bármelyikének eltérése akadályozhatja a beépítést. Az akkumulátort mindig álló helyzetben szállítsa és tárolja.